(LTL/FTL)
FTL: FULL THAN LOAD
(TRANSPORTE DE CARGA COMPLETA)
LTL: LESS THAN LOAD
(TRANSPORTE DE CARGA CONSOLIDADA)
-Locales
-Nacionales
-Internacionales
Modalidades:Transporte terrestre, marítimo y aéreo
-Sencillo
-Full
-Sobredimensionado
-Refrigerado
-Última milla
-Foráneos
Puertos:
-Manzanillo
-Veracruz
-Altamira
-Lázaro Cardenas
-Terminal ferroviaria de la CDMX
-Principal terminal de la CDMX PANTACO
Servicio de portacontenedores
El previo de origen es una inspección que se realiza antes de que la mercancía salga del país de embarque. Su objetivo es verificar el estado, cantidad y documentación de la carga para evitar problemas en la aduana del destino y agilizar su liberación.
Previo en origen
-Mercancía General
-Servicio puerta a puerta
-Carga peligrosa (IMO)
-Isotanques
-Custodia en puertos y terminales
Especializaciones
Los servicios marítimos en logística abarcan el transporte de mercancías por vía marítima, incluyendo fletes internacionales, consolidación de carga, gestión aduanera y distribución en puertos.
Servicio marítimos
-Canadá
-Estados Unidos
-México
*Cruces fronterizos vía Mc Allen, Laredo y Colombia
Exportación e Importación
Plataformas
LowBoy
Sobredimensionado
Transporte Especializado
Nuestros Servicios
Estamos trabajando
para ti
Nos especializamos en el manejo y transporte eficiente de mercancías para diversas industrias, ofreciendo servicios personalizados que garantizan la seguridad y puntualidad de cada envío.
Contamos con experiencia en sectores como automotriz, bebidas, farmacéutica, construcción, papel, artículos de higiene personal y materiales peligrosos.
Nuestro enfoque está en proporcionar soluciones específicas para las necesidades únicas de cada sector, asegurando altos estándares de calidad y cumplimiento normativo en todo momento.
Soluciones logísticas adaptadas a cada industria
Servicio de Portacontenedores
Un portacontenedor es un vehículo diseñado para transportar contenedores de manera segura y eficiente. Realizamos el movimiento de contenedores desde los principales puertos de la República Mexicana, incluyendo formatos estándar de 20 y 40 pies, así como configuraciones full, que consisten en dos contenedores transportados simultáneamente en un solo vehículo.
